R38 170 - 190 मिमी भूमिगत खनन ड्रिल थ्रेडेड युग्मन

R38 170 - 190 मिमी भूमिगत खनन ड्रिल थ्रेडेड युग्मन

विवरण

कपलिंग स्लीव्स हाफ-ब्रिज और फुल-ब्रिज दोनों प्रकार के साथ-साथ एडेप्टर कपलिंग के साथ उपलब्ध हैं।
सेमी-ब्रिज कपलिंग, अब तक का सबसे लोकप्रिय है, इसके बीच में एक छोटा गैर-थ्रेडेड ब्रिज है।ड्रिल रॉड कपलिंग के केंद्र से पहले थ्रेड नहीं कर सकता है, और छोटे व्यास की छड़ें कपलिंग के केंद्र पुल क्षेत्र में एक साथ बट जाती हैं।सेमी-ब्रिज कपलिंग उच्च टोक़ मशीनों के लिए सबसे उपयुक्त हैं।अधिकांश रस्सी (R) और ट्रेपेज़ॉइडल (T) थ्रेडेड कपलिंग सेमी-ब्रिज्ड होते हैं।

फुल ब्रिज कपलिंग का एक बड़ा फायदा यह है कि यह थ्रेडेड जोड़ों के साथ कपलिंग के रेंगने की क्षमता को सकारात्मक रूप से समाप्त कर देता है।ये कपलिंग, आमतौर पर एक ट्रेपेज़ॉइडल थ्रेड में उपयोग किए जाते हैं, सतह ड्रिलिंग अनुप्रयोग में, बेहतर अनप्लगिंग विशेषताएँ होती हैं और तंग जोड़ों को बनाए रखने की प्रवृत्ति होती है।फुल-ब्रिज कपलिंग में जाम होने की संभावना कम होती है और स्वतंत्र रोटेशन से लैस मशीनों के लिए सबसे उपयुक्त होते हैं।

R38 थ्रेड सिस्टम का उपयोग करके मानक युग्मन

टीथ्रेडेड युग्मन आस्तीन मिश्र धातु स्टील्स की उच्च गुणवत्ता से बने होते हैं और सीएनसी मशीनिंग युग्मन आस्तीन के हमारे विश्वसनीय और लगातार गुणवत्ता नियंत्रण की गारंटी देते हैं।

सेमी-ब्रिज और फुल-ब्रिज कपलिंग स्लीव्स दोनों हमारे द्वारा विभिन्न आकारों में नीचे दिए गए हैं:थ्रेड आकार: R22, R25, R28, R32, R35, R38, T38, T45, T51;
दो कैटागरीज: स्टैंडर्ड कपलिंग स्लीव्स, एडॉप्टर (क्रॉसओवर) कपलिंग स्लीव्स;

• R38 थ्रेड सिस्टम
• व्यापक रूप से बहती और सुरंग बनाने में उपयोग किया जाता है

रंग: हरा या ग्राहकों की आवश्यकताओं के आधार पर

सामग्री: टंगस्टन कार्बाइड और उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात

प्रसंस्करण: सीएनसी मिलिंग और मालिकाना गर्मी उपचार प्रक्रिया

प्रकार: R38 मानक युग्मन

अनुप्रयोग
• भूमिगत खनन
• टनलिंग

 
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
उच्च थकान शक्ति और उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध के साथ उच्च शक्ति क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील
 
विनिर्देश